loading...

بلبرينگ

بلبرينگ

بازدید : 42
11 زمان : 1399:2

زماني كه محور بلبرينگ تحت بارهاي مداوم و ثابت قرار مي گيرد قسمتهاي تحت بار ياتاقان تحت تنش ثابت قرار مي گيرند كه موجب كاهش خطر معيوب شدن در اثر خستگي مي شوند

چناچه ياتاقانهاي لغزشي از مواد مناسب ساخته شده باشند قادر خواهند بود در داخل مايع مورد پمپاژ كار نموده و روانكاري و خنك كاري شوند .

توسط روانكاري و روغنكاري مناسب در سرعت هاي بالا ياتاقانهاي لغزشي نسبت به ياتاقانهاي غلتشي مي توانند بارهاي بيشتري را تحمل كنند .

بررسي معايب ياتاقانهاي لغزشي نسبت به غلتشي :

ضريب اصطكاك انها 10 تا 15 برابر ياتاقانهاي غلتشي است و اين امر موجب اتلاف پر هزينه مي شود

غالب ضريب اصطكاك بيشتر دماي روانسازي را تا حدي افزايش مي دهد كه نسب سيستمهاي دقيق وپرهزينه خنك كاري را اجتناب ناپذير مي سازد

بررسي علل خرابي ياتاقانهاي لغزشي

روغنكاري نامناسب :اين پديده شامل كيفيت روانساز مورد استفاده و همچنين دفعات تعويض روغن ميباشد

خنك كاري نا مناسب روانساز :اين پديده در اثر اشكال در سيستم خنكاري يا قصور اپراتور در باز كردن شير مستقيم مايع خنك كننده قبل از راه اندازي پمپ بوجود مي ايد

عدم هم محوري چناچه پمپ جهت تعميير يا نگهداري پياده شود اين اشكال بعد از سوار نمودن آشكار مي شود عدم هم محوري مي تواند در اثر ماندن آلودگي بين پايه ياتاقان و محفظه پمپ ويا با توجه به ناهمواريها در اثر ضربه يا سفت نمودن غير يكسان مهره هاي بلبرينگ حاصل شود همچنين ممكن است در اثر بار هاي اضافي وارده بر ياتاقانها ،خم شدن محور يا برخورد فلزي بين قطعات ثابتوچرخيدن كه غالبا منجر به سايش زياد و گير پاژ مي شود حاصل گردد. عدم هم محوري، از بيرون خود را توسط حرارت زياد و محفظه ياتاقانآشكار مي سازد

پيچهاي شل: منبع ديگر مشكلات كه توسط ياتاقان بوجود مي آيد زماني است كه پيچهاي نگهدارنده پايه ياتاقان بطور يكسان و كافي سفت نشده اند و يا در حين كار پمپ شل شده اند در اين موارد ممكن است ياتاقان انقدر از محور خود جابجا شود كه تمام بار ها برروي رينگهاي پروانه يا آب بند وارد شود

مزاياي ياتافانهاي لغزشي نسبت به غلتشي :

زماني كه محور تحت بارهاي مداوم و ثابت قرار مي گيرد قسمتهاي تحت بار ياتاقان تحت تنش ثابت قرار مي گيرند كه موجب كاهش خطر معيوب شدن در اثر خستگي مي شوند

چناچه ياتاقانهاي لغزشي از مواد مناسب ساخته شده باشند قادر خواهند بود در داخل مايع مورد پمپاژ كار نموده و روانكاري و خنك كاري شوند .

توسط روانكاري و روغنكاري مناسب در سرعت هاي بالا بلبرينگ لغزشي نسبت به ياتاقانهاي غلتشي مي توانند بارهاي بيشتري را تحمل كنند .

بازدید : 148
11 زمان : 1399:2

اين نوع از بلبرينگ مرسوم ترين نوع بلبرينگ مي باشد كه نمونه هايي از آن را در وسايل مختلف مشاهده كرده ايد. اين نوع از بلبرينگ ها هردونوع فشار را به خوبي تحمل مي كنند و بيشتر در وسايلي استفاده مي شوند كه بار وارده بر بلبرينگ زياد نيست.

بلبرينگ

در اين نوع از بلبرينگ، فشار برروي سطح خارجي بلبرينگ وارد مي شود و اين فشار از طريق ساچمه ها به بخش داخلي منتقل مي گردد. به دليل آنكه ساچمه ها كروي هستند، تنها بخش اندكي از سطح آن ها با سطوح در تماس است لذا اصطكاك به شدت كاهش يافته و اين نوع بلبرينگ ها به نرمي حركت مي كنند.

از آنجاييكه تنها سطح اندكي از ساچمه ها در تماس مي باشد لذا نمي توان فشار زيادي را بر آن ها وارد نمود زيرا موجب تغيير شكل پيدا كردن بلبرينگ مي شود و پس از مدتي بلبرينگ به خوبي كار نخواهد كرد.

بلبرينگ هاي غلتكي، رولبرينگ:(Roller Bearings)

اين نوع بلبرينگ ها شبيه شكل زير مي باشند. اين نوع بلبرينگ ها قادر خواهند بود فشار بسيار زيادي از نوع radial را كه پيشتر شرح آن داده شد ، تحمل كنند. در اين نوع بلبرينگ ها سطح تماس ساچمه با سطوح يك خط مي باشد وليكن در بلبرينگ هاي چرخي يك نقطه بود لذا اين نوع بلبرينگ ها( بلبرينگهاي غلتكي) فشار بسيار بيشتري را قادر به تحمل كردن هستند. وليكن اين نوع بلبرينگ ها قادر به تحمل كردن فشار زياد از نوع thrust نمي باشند. نوعي از اين بلبرينگ كه آن را ياطاقان سوزني مي نمامند داراي استوانه هايي با قطر بسيار اندك مي باشد. نمايي از اين نوع بلبرينگ در شكل زير نمايش داده شده است.

رولبرينگ

بلبرينگ كفه گرد

اين نوع بلبرينگ ها در جاهايي مورد استفاده قرار مي گيرند كه سرعت پايين باشد و همچنين فشار از نوع radial كم باشد.

بلبرينگ كفه گرد

بلبرينگ كفه گرد بشكه اي Roller trust bearing:

اين نوع بلبرينگ قادر به تحمل نمودن فشار زيادي از نوع thrust مي باشند. در شكل زير نمونه اي از آن نمايش داده شده است.

بلبرينگ كفه گرد بشكه اي

اين نوع از بلبرينگ ها قادر به تحمل نمودن فشار زيادي را از نوع radial و thrust مي باشند. شكل آن در زير آورده شده است.

بلبرينگ كفه گرد بشكه اي بلبرينگ كفه گرد بشكه اي

بلبرينگ هاي مغناطيسي:

در بعضي از كاربردها كه در آن سرعت حركت وسايل مكانيكي بسيار زياد مي باشد از اين نوع از بلبرينگها استفاده مي شود. در اين نوع از بلبرينگ تماس فيزيكي بين قطعات وجود نداشته بلكه نيروي مغناطيسي قويي سبب قوطه ور شدن اجزاي داخلي بلبرينگ مي شود. بعض از انواع آن قادر هستند در عرض يك دقيقه به تعداد 50000 گردش كنند.

بازدید : 164
11 زمان : 1399:2

چيدمان بلبرينگ ها علاوه بر بيرينگ شامل شفت و نشيمنگاه نيز مي باشد. اهميت روانكاري و آب بندي نيز غيرقابل انكار است. عملكرد بدون نقص يك بيرينگ به وجود يك روانكار مناسب بستگي دارد كه علاوه بر روانكاري از خوردگي بيرينگ و نفوذ ذرات آلوده كننده خارجي نيز جلوگيري مي كند. تميزي محيط كاركرد عامل اساسي در عمر بيرينگ است.

به منظور طراحي چيدمان بيرينگ هاي غلتشي لازم است،

بيرينگ مناسب انتخاب شود وابعاد مناسب بيرينگ نيز تعيين شوند،ولي اين پايان كار نيست. جنبه هاي ديگر نيز بايد بررسي شوند كه عبارتند از:

شكل و طراحي مناسب ديگر اجزاي چيدمان،

انطباق (Fit) مورد نياز، لقي داخلي (Internal Clearance) بيرينگ يا پيش بار (Preload)،

تجهيزات نگهدارنده (Holding Devices)،

آب بندهاي لازم،

نوع و مقدار روانكار،

روش نصب و بيرون آوردن و غيره.

هر كدام از موارد فوق در عملكرد، قابليت اطمينان و هزينه چيدمان بلبرينگ ها موثر مي باشند.

ميزان كار مورد نياز بستگي به اين دارد كه آيا تجربه قبلي در رابطه با چيدمان مشابه موجود است يا خير. وقتي تجربه قبلي موجود نيست، شرايط غيرمعمول وجود دارد يا هزينه چيدمان بيرينگ و مسائل مرتبط به آن اهميت خاص پيدا مي كند، ميزان كار مورد نياز افزايش مي يابد. براي مثال محاسبات دقيق تر و يا آزمايش مورد نياز است.

SKF به عنوان پيش رو در صنعت بيرينگ ها انواع گوناگون بيرينگ ها را در سري ها و طرح هاي مختلف توليد مي كند. در بخش هاي بعدي، طراحان چيدمان بيرينگ ها مي توانند اطلاعات لازم را به ترتيبي كه مورد نياز است، پيدا كنند. واضح است كه ارائه كامل مطالبي كه در برگيرنده كليه جزئيات كاربردهاي مختلف باشد، غيرممكن است.

اطلاعات ارائه شده در اين بخش در مورد كل بلبرينگهاي غلتشي، يا حداقل گروهي از آنها صادق است و اطلاعات خاص و مربوط به هر نوع بيرينگ در بخش مربوط به آن بيرينگ آورده شده است.

توجه شود كه اطلاعات مربوط به ظرفيت اسمي و حمل بار (Load Ratings)، سرعت اسمي و حد بار خستگي (Fatigue Load Limit) در جداول به شدت گرد شده اند.

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
لینک دوستان
آمار سایت
  • کل مطالب : 3
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 1
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 0
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 6
  • بازدید ماه : 111
  • بازدید سال : 162
  • بازدید کلی : 3802
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی